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搞好交通有一套 提名趙小蘭獲讚

[2016-11-30]

陸祝明編譯

趙小蘭獲特朗普提名出任交通部長後,美聯社報道稱,擺在未來交通部長面前的緊迫任務包括:如何改善全國老化的基礎設施,使其適應人口增長,不成為經濟的拖累;如何將全國的航空管制系統升級;如何確保新的交通技術能被安全地採用;如何解決交通死亡人數上升的問題等。
報道引述德州大學法律教授麥克加里的話說,趙小蘭擔任勞工部長的記錄顯示,她對新的安全規管措施持懷疑態度,可能會將現有的一些規定取消。如在是否將無人飛機整合到全國空域的問題上,是否採用自動駕駛汽車或其它一些新技術方面,當有關行業表示安全沒有問題後,趙小蘭不會有過多的疑慮。麥克加里說,「她是一個大力主張讓市場發揮功能的人,不願介入私營企業的管理當中去。」
汽車製造商聯合會總裁本沃對特朗普提名趙小蘭出任交通部長給予高度讚揚,稱趙是很好的人選。他說,大問題亟需解決,傳統的監管辦法正越來越難跟上他們這一領域快速創新的步伐。
另據基督教科學箴言報報道,特朗普野心勃勃的基礎設施重建計劃,可能將耗資1萬億美元,如此高的造價,可能連特朗普所屬的共和黨都會出現反對聲。但有趙小蘭這樣一個在華府有深厚人脈和經驗的人在身邊,特朗普在與參院談判預算時能有更大的空間。
網絡新聞雜誌Slate.com認為,趙小蘭是交通部長的合適人選。對於交通,趙小蘭的思想相當開放,她在數十年前就承認建設公路的大時代已經結束,現在是關注如何解決交通擁堵問題的時候了。在擔任老布殊總統交通部副部長時,她就資助過洛杉磯的一種早期的GPS系統,在擔任小布殊政府勞工部長期間,她也曾讚許過公共交通的潛力。在2004年的一次午餐會上,趙小蘭曾說,無論對就業、生產力,還是對失業者、需要別人照顧的人來說,協調的交通都是捷運最重要但可能卻是最不被人重視的因素。

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