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世界最大 全天供電 特斯拉建太陽能儲能設施

[2017-03-21]

電動汽車生產商特斯拉位於夏威夷考艾島(Kauai)的太陽能電力設施在今年3月正式投入運營。該設施佔地近50英畝,靠近當地的Kapaia發電站,包含55000塊獨立的太陽能面板以及272塊特斯拉Powerpack 2鋰離子電池。發電功率達到13兆瓦,相當於每年發電19438兆千瓦時,能為全島6萬多居民全天24小時供電。
由於太陽能發電設施只能在白天工作,因此要實現不間斷供應,必須有相應的儲能設施。早在2016年3月,該項目中負責太陽能面板的公司SolarCity就宣布將使用特斯拉研發的powerpack電池技術。據美國媒體Tech Crunch報道,該設施使用的Powerpack 2電池採用新的能源元件,將裝置容量由第一代的100 kWh提升到200 kWh,且特斯拉捨棄了上一代儲能產品的逆變器,在Powerpack 2上改用自家設計、由Gigafactory負責製造生產的逆變器。特斯拉也將第一代Powerpack系統中一些獨立的元件都整合進逆變器中,使Powerpack 2較第一代易於安裝。當地電力公司Kauai Island Utility Cooperative總裁兼首席執行官David.Bissell表示,該設施是世界上最大的太陽能儲能設施。
「我們可以明確地表示每個用戶都能24小時獲得太陽能產生的能量。」特斯拉的首席技術官JB Straubel在一次採訪中表示,「這是一項前所未有的技術。過去太陽能面板是直接接入到電網中,發電受到氣候和數量的限制,如何管理也是一個難題。」
不過此設施不會使考艾島完全擺脫對化石能源的依賴——仍將依賴船運的煤炭來滿足一部分的電力需求。但是新的工廠將會減少每年160萬加侖化石燃料的使用量。據David.Bissell介紹,這將成為世界上最大的太陽能儲能設施。
科技網站The Verge報道稱,考艾島並沒有完全選擇從特斯拉那裏購置太陽能面板和電池系統,而是通過KIUC以每千瓦時14.5美仙的價格向SolarCity公司購買電力,合同期為20年。David.Bissell表示,這個價格比從火電站買電要便宜,並且不會造成虧蝕。「太陽能發電與儲存設施相結合能使KIUC的可再生能源發電量佔比達到約44%。而2011年我們92%的發電量依靠化石原料。」
KIUC的工程經理Cox認為,太陽提供的能量十分充足,島上的太陽能面板已經足夠多了,但缺乏的是更多的儲能設備。從另一方面來說,更多的儲能設施也是考艾島發展清潔能源的必經之路。KIUC曾為考艾島設定了一個「小目標」,即在2023年前實現清潔能源佔比50%,2045年前佔比100%。

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