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巴士工會批評薪酬低工時長 促政府檢討車長工作指引

[2017-09-24]

巴士業職工會聯盟表示,巴士司機薪酬偏低、工時長,導致人手不足及工時偏長,造成疲勞駕駛,對道路安全構成威脅。

聯盟表示,以城巴新制車長為例,每月底薪最高為1萬3千多元,不少司機需依靠超時工作賺取足夠收入。導致車長工時往往超過10小時,部分更長達14小時的上限。但同時人手不足,亦令司機需要長時間工作。

聯盟批評,現時運輸署的指引列明,巴士司機最高工時是每天14小時,最高駕駛時間為11小時,容易造成疲勞駕駛,危及道路安全,促請政府檢討《巴士車長工作指引》,將最高工時及駕駛時間,分別降低至12及10小時。

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